読売新聞YOL@Yomiuri_Online12両編成のレール交換作業専用列車が、既存のレール上を移動しながらレールの運搬、積み下ろし、交換、溶接まで一連の作業をすべてこなすのだそうです。http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170309-OYT1T50118.html …
2017/03/10 13:42:50
このツイートへの返信
ぽんこつ。 @PonKotsu0311 | |
@Yomiuri_Online 線路の継ぎ目の溶接まで自動でこなすらしいが、継ぎ目をなめらかにする「研磨」は、技術者がやるのだろうか?これも自動化されたのだろうか? これは乗り心地にも影響して難しいらしいんだよなあ。 2017/03/10 14:26:04 |